Activités logistiques : de plus en plus d’initiatives durables
Une stratégie de logistique durable…
Dans un contexte marqué par l’accélération des réflexions et des projets liés à la logistique dans toute la région Île-de-France, le Marché de Rungis conforte, année après année, ses positions de première plateforme logistique du dernier kilomètre en matière agroalimentaire. C’est aussi une responsabilité pour la SEMMARIS, qui s’est engagée depuis longtemps dans une stratégie visant à promouvoir une logistique efficiente et respectueuse de l’environnement. Au quotidien, elle se traduit par de nombreuses actions, en particulier dans le domaine des transports propres : mise à disposition de bornes de recharge électrique, de stations de gaz GNV, de véhicules en auto-partage, sans oublier la future station azote dont le chantier a débuté en 2017.
… Qui passe par la prospective et la mutualisation
La SEMMARIS participe activement aux réflexions qui visent à faire émerger une logistique plus propre. Signataire depuis 2013 de la Charte de logistique urbaine durable de la ville de Paris, la SEMMARIS se positionne aussi sur des appels d’offres destinés à conceptualiser les schémas logistiques de demain. Enfin, Rungis souhaite explorer davantage la thématique de la mutualisation qui s’impose aujourd’hui comme une alternative de choix pour le « verdissement » du dernier kilomètre. La Marketplace qui sera lancée en juin 2018 illustre pleinement cette volonté : elle proposera des solutions de logistique mutualisée.
Des projets très variés
Créé en 2016, le secteur SEDAP (Secteur des Entrepôts, Delta, Administratif et Paris Rungis International) gère une grande partie des entrepôts destinés à la logistique ainsi que les zones administratives et tertiaires. Des investissements importants sont prévus pour ce secteur en cohérence avec la stratégie de développement du Marché. Cela s’est concrétisé, dès 2018, par la construction d’un hôtel trois étoiles situé dans le secteur administratif à proximité de la Tour, ainsi que par la réfection d’un premier bâtiment dans le cadre de Rungis Académie, dont l’ouverture est prévue à l’horizon 2020. Un second bâtiment également rénové est destiné à l’IFOCOP, organisme de formation déjà présent sur le Marché depuis de très longues années dont la mise en activité est prévue au second semestre 2019.
La logistique change de visage
En 2018, le secteur a poursuivi la restructuration de la zone Entrepôts, un projet d’envergure lancé il y a deux ans pour la rendre plus attractive auprès des opérateurs actuels et futurs. L’année a donc été marquée par la démolition du bâtiment I1b, dont la reconstruction commencera en 2019 et le début des travaux du bâtiment I1. Ce dernier accueillera en 2020 deux acteurs importants en matière d’entreposage : la SIIM et Pomona. En 2019, l’accent sera mis sur la densification de la zone I5, I6, I7 et I8.
Chiffres clés 2018
Au cours de l’année 2018, les Activités Logistiques sont placées au cœur des réflexions menées autour d’une logistique urbaine durable.
4,44 Milliards
d'€de chiffre d'affaires en Activités Logistiques
140
entreprises de transport, logistique et stockage
1,14 M
de tonnes de produits alimentaires en transit
Chiffre d’affaires 2017 | |
Grossistes livreurs | 1 058 047 K€ |
Grossistes en entrepôt | 2 130 148 K€ |
Logisticiens purs | 336 965 K€ |
Intermédiaires en bureaux | 923 910 K€ |
TOTAL
Activités logistiques |
4 449 069 K€ |